参与单位名称及人员姓名

开域投资咨询（上海）有限公司 杨宋清 开域资产管理（上海）有限公司 杨立泰  开域资本有限公司刘冀 景顺长城基金 何进阳      

时间

2020年7月15日上午10:00

地点

海口市滨海大道港航大厦十四层

上市公司接待人员姓名

公司：陈海光 刘哲

投资者关系活动主要内容介绍

问：公司基本情况介绍？

答：海南海峡航运股份有限公司（以下简称“公司”）成立于2002年12月6日，自设立以来公司一直以客滚运输为主营业务，拥有18艘客滚船，分别投入海口至海安、海口至北海2条客滚运输航线以及西沙旅游航线的运营。2017年度公司向控股股东发行股份收购了海口新海轮渡码头有限公司100%股权，新增了客滚轮渡港口服务业务。目前公司拥有员工约1300人；公司管理层具有多年的客滚运输管理经验，已形成较为成熟的行业运作模式，相对于同行业的其他竞争对手，公司在人力资源、船舶运力、技术能力、管理水平等方面具有较大优势，并籍此保持着南海客滚运输市场中的龙头地位。 

问：公司近期车客流量情况？

答：疫情之后公司的车客流量在逐步回升当中，4、5月份较去年同期略有增长。

问：海南方航运资源整合情况？

答：公司2018年披露过政府有意以公司为平台整合海南方航运资源，目前广东方已完成对岸的航运资源整合，海南方航运资源整合公司一直在推动，如有实质进展公司将及时公告。

问：公司市场份额变动情况？

答：基本维持不动，约30%。

问：琼州海峡跨海大桥修建的可能性？

答：可能性较小。第一，耗资巨大，第二，技术难度高，前期工作需要十年，修建周期可能也达十年，因此，近20年内建成概率很小。

问：粤海铁路与公司之间的竞争情况？

答：铁路运输货物与旅客并不完全与客滚运输市场重合，铁路会在满足列车班次需求后，富余运力经营客滚运输，但是受制于码头泊位，所以并不会竞争特别激烈。

问：秀英港的安排情况？

答：秀英港长远看将把客滚、集装箱等业务转移至新海港及马村港，未来为旅游邮轮类港口，但是也很可能会保留作为应对节假日客流高峰的备用码头。

问：西沙航线情况？

答：西沙拥有丰富的自然旅游资源，但目前仅开放三个岛屿，如果未来政策允许，开放程度能够扩大，公司也在探索不同的开放模式，相信未来一定是世界一流的海洋岛屿旅游产品。

问：港口离岛免税业务情况？

答：公司新海港作为离岛免税业务的提货点，客流中有相当程度中视专门朝离岛免税来的，对公司客滚客流量也是有所帮助，另外公司提供场地给离岛免税提货，并收取租金，但目前占主营业务收入不大，未来预计将于中免商谈新的租赁合同。

附件清单（如有）

无

日期

2020年07月15日